Une fée bleue sous le capot ?
Pourquoi passer à l'électrique ?
Déjà, il y a le cadre législatif français et européen.
Dès 2035, aucun véhicule neuf thermique ne devrait être vendu sur le marché européen. Le parc des véhicules d’occasions s’orientera donc doucement vers une offre de plus en plus électrique.
Par ailleurs, dans le cadre de la loi Climat et Résilience, de nombreuses métropoles restreignent les conditions de circulation des véhicules avec des vignettes Crit’Air de 3 à 5 : les fameuses ZFE pour Zones à Faibles Emissions mobilité. Avec une vignette Crit’Air 0 - pour les véhicules électriques - vous passez partout !
(plus d'info sur les ZFE par ici : https://www.service-public.fr/particuliers/actualites/A14587)
Le plaisir d’une sensation d’accélération unique
Mais pas que…
Rouler avec un véhicule électrique c’est le plaisir d’une sensation d’accélération unique, avec en prime le plaisir de rouler en respectant davantage la planète.
En effet, si de la production au recyclage des batteries une citadine électrique a un poids carbone plus lourd (10 tonnes de CO2 vs 6,5 tonnes pour une citadine thermique), lors de son utilisation sa production de CO2 est de 2,1 tonnes contre 26,5 tonnes pour la voiture thermique ! Pas mal non pour notre jolie planète Terre ?
Rouler en électrique pour faire
quelques économies
Et puis il y a les sous…
Parce que oui, rouler en électrique peut permettre de faire quelques économies sur l’entretien de votre véhicule : moins de pièces mécaniques, pas de filtres à changer, pas de vidange d’huile à faire, pas d’embrayage, de courroie de distribution.
On ne vous parle pas du carburant… Allez si, on vous en parle !
Véhicule éléctrique et les économies
Un véhicule à essence ou diesel qui consomme théoriquement 5 l/100 km coûte entre 6 et 7 € de carburant par 100 km.
Les véhicules électriques actuels consomment théoriquement entre 13 et 25 kWh/100 km (cycle normalisé). Cela revient à un coût de 3,25 € à 6,25 € par 100 km (1 kWh coûte en moyenne 0,25€).
La recharge de votre véhicule doit être réfléchie
Rouler en véhicule électrique implique aussi quelques contraintes. Et oui, on ne peut pas gagner sur tous les tableaux...
La recharge de votre véhicule doit être réfléchie : chez vous, sur votre lieu de travail. De même que vos parcours pour effectuer de longs trajets. Mais vous n’êtes pas tout(e) seul(e) : nos équipes sauront vous conseiller et vous donner toutes les informations pertinentes pour vous accompagner aussi sur ces sujets !
Confort de conduite
Quant à l’autonomie, de plus en plus de modèles proposent 400km, voire 600km d’autonomie. On est large non ?
Et pour finir, est-ce qu'on vous a parlé du confort de conduite d'un véhicule électrique ? Pas de bruit parasite, une réactivité dans l'accélération étonnante, une souplesse de conduite unique ! Testez, vous verrez.
Autoshop